Νέα μηχανή σβέσης πέντε{0}}κυλίνδρων αναπτύχθηκε με επιτυχία

Η επιτυχημένη ανάπτυξη της νέας πεντα{0}}μηχανής σβέσης 5 κυλίνδρων έχει καλύψει ένα κενό στη βιομηχανία ελατηρίων πλακών, κυρίως για την επίλυση του προβλήματος της σταθερότητας της καμπυλότητας κατά τη διαμόρφωση πλακών ελατηρίων με ευθείες τομές. Οι προηγουμένως χρησιμοποιημένες τρεις-μηχανές σβέσης κυλίνδρων είχαν μόνο έναν κύλινδρο διαμόρφωσης, επομένως υπήρχαν παραλλαγές κατά την κάμψη, καθιστώντας τον λιγότερο σταθερό. Τώρα, ο σταθμός κάμψης χρησιμοποιεί τρεις κυλίνδρους: ο μεσαίος είναι ένας κύλινδρος τοποθέτησης και οι άλλοι δύο στα πλάγια κάμπτουν και σχηματίζουν κυλίνδρους. Αυτή η δομική αλλαγή διασφαλίζει ότι τα ελατήρια της πλάκας υπόκεινται σε πιο ομοιόμορφη δύναμη κατά την κάμψη, επιτυγχάνοντας έτσι πιο σταθερή καμπυλότητα για ελατήρια με ίσια τμήματα.